全球变暖助长暴雨“士气”

　　在普通人眼里，暴雨总是说来就来，仿佛就是一瞬间的事。但其实，暴雨的生成是一个极其复杂的天气系统。国家气候中心气候变化室副主任徐影博士告诉记者，一般说来，我国降雨带的变化受亚洲季风、海洋环流、青藏高原等复杂大地形等多种因素的共同作用，全球变暖无疑会对这些因素分别产生影响。

　　“近年来，全球洪涝、干旱等极端天气事件频发，这与全球变暖难脱干系。”徐影说，气温上升究竟如何影响降雨还有待进一步研究，但气候变暖使降水强度增大、时空分布不均则是一种发展趋势。

　　对于降雨与气温之间的关系，中国气象局武汉暴雨研究所研究员辜旭赞作出了这样的解释：暴雨的生成有三个基本条件，一是大气中要有充足的水汽供给；二是不缺少凝结核，以便使水汽附着在上面形成水滴；三是要有抬升运动。其中，充足的水汽供给是暴雨形成的最基本条件。

　　辜旭赞指出，理论上说，气温升高，大气中容纳的水汽会显著增加。值得注意的是，这种增长并非是线性的，而是指数性地增长。这时，一旦出现降雨，降水量会比以前更大，破坏性更强。

　　长江流域147个气象观测站的逐日降水观测数据显示，1960年到2003年的44年间，长江流域大部分地区的年平均降水量逐年上升，其中夏季降水量显著增加，暴雨日数增多。与此同时，1990年以来，夏季暴雨期与长江上游地区的“约会”时间不断前移。此时，长江中下游正值梅雨季节，两股大水一“碰头”，使得原本不难“消化”的上游来水成为一种负担，洪灾发生的几率随之增强。

　　“肠梗阻”增大抗洪难度

　　对于生活在长江、淮河等流域的居民来说，每年夏季似乎总少不了一场与洪水的抗争。如何才能更有效地抵御洪水，也许同样值得思考。

　　中科院南京地理与湖泊研究所的研究人员在测量、计算和野外调查的基础上，对长江流域近年发生的洪涝“病情”作出了诊断：“暴饮暴食”外加“消化不良”致使长江患上了“肠梗阻”，长江洪水的威胁和防汛抗洪的难度由此增大。

　　科研人员发现，长江干流中下游河道形如藕节，且分布着一系列深槽。从江面上看，一个个节点仿佛给长江束了腰，虽然可以稳定河势，但却带来严重的“气息不畅”。据统计，长江干流中下游河道水面宽度小于1公里的节点约有16个，最窄处江面宽度仅为650米。而在江底，一连串50－80米深的沟槽犹如崎岖不平的盘山道，成为阻拦洪水前行的天然路障。这种上有节点、下有深槽的独特河流地貌，加倍减缓了洪水下泄的速度。

　　为此，专家建议拓宽节点处狭窄的江面，增大长江洪水的下泄途径。正如古时的大禹治水，“堵不如疏”的道理其实一点就明。