“我们让印度的砖厂少烧砖，这样能够保证美国人多开车，这种说法行不行得通？”

　　在众多学者专家从历史、科学的、技术的角度对全球气候问题进行解读的时候，瑞典哥德堡大学Thomas Sterner教授用这样的提问，抛出了自己从道德角度对排放和责任的思考。

　　Thomas教授认为，在共同应对全球气候问题时，我们要使各国拥有平等的发展机遇，同时承担公平的责任。“排放不仅仅是来自于美国这些开SUV的人，还有像印度的砖窑，或者是其他国家的砖窑也会排放温室气体，还有养牛的人同样也会排放甲烷，在阿根廷养牛，在美国开场，或者在印度烧砖，你都会向环境中排放来增加气候变化的问题，我们希望大家有一个平等的发展机遇，然后也要平等的做出努力，使得我们的地球有一个更好的发展契机和生存契机。”

　　他还表示，提问中所说的情形也是可以实现的，“但是有个前提，就是司机就要多付点儿钱，这个钱最后要转交给砖厂的老板，如果他们之间能够达成这个协议的话，我想也就没问题了。”这就意味着我们要建立一个全球的市场，把所有的这些碳排放的来源都集中在一起，这也是一个渐进的过程，当然最终我们必须要有一个全球性的市场。

　　北京大学张世秋教授在报告中也特别提到，《蒙特利尔议定书》之所以能够成功，很大程度是它有很大灵活度，它实施了“共同但有区别的责任”原则。

　　“我们希望创造一些条件，让那些司机有车可开，我们要从伦理道德的角度考虑这个问题。”Thomas说。